Сертификация ГОСТ Р 53663-2009 (ИСО 28000:2005). Система менеджмента безопасности цепи поставок. Требования - СДС "МСК"

ГОСТ Р 53663-2009 (аутентичный перевод международного стандарта ISO 28000:2005) «Система менеджмента безопасности цепи поставок» — это ключевой стандарт для транспортной и логистической отрасли. Он устанавливает требования к системе управления рисками при перемещении грузов: от угроз терроризма и пиратства до банальных хищений, контрабанды и порчи товара. Сертификация в системе «Международный стандарт качества» («МСК») подтверждает, что ваша компания является надежным звеном в глобальной цепи поставок и гарантирует сохранность доверенного груза.

Зачем логистической компании этот сертификат?

В логистике доверие — это валюта. Внедрение ISO 28000 дает бизнесу ощутимые преимущества, конвертируемые в прибыль:

• Статус УЭО (Уполномоченный экономический оператор). Наличие сертифицированной системы безопасности является весомым аргументом для таможенных органов при получении статуса УЭО, который дает право на упрощенное таможенное оформление и «зеленый коридор».
• Снижение страховых премий. Страховые компании рассматривают сертификат ISO 28000 как доказательство низкого уровня риска, что позволяет добиться скидок на страхование грузов и ответственности перевозчика.
• Требования тендеров. Крупные грузовладельцы (нефтегазовый сектор, ритейл, автопром) требуют от экспедиторов подтверждения безопасности перевозок. Без этого сертификата доступ к высокомаржинальным контрактам часто закрыт.
• Минимизация потерь. Системный контроль доступа, проверка персонала и защита информации снижают процент краж и мошенничества внутри компании.

Сертификат выдается сроком на 3 года. Стандарт применим к любым организациям: от небольших курьерских служб до международных морских портов и железнодорожных операторов.

Что именно проверяет стандарт?

ГОСТ Р 53663-2009 охватывает не только физическую охрану, но и все аспекты безопасности бизнеса:

1. Физическая безопасность. Охрана периметра складов, контроль доступа (СКУД), видеонаблюдение, пломбирование грузов.
2. Безопасность персонала. Проверка благонадежности сотрудников при найме, защита от инсайдеров и сговора.
3. Безопасность партнеров. Проверка контрагентов (субподрядчиков-перевозчиков), чтобы исключить передачу груза мошенникам.
4. Информационная безопасность. Защита данных о маршрутах, характере груза и клиентах от утечек.

Этапы сертификации в системе «МСК»

Мы проводим аудит с учетом специфики ваших логистических маршрутов:

1. Оценка рисков безопасности. Эксперты анализируют, где у компании «тонкие места»: открытые рампы, неблагонадежные водители, отсутствие GPS-слежения.
   Результат: Реестр угроз и план по их минимизации.
2. Аудит процедур. Проверка регламентов действий в нештатных ситуациях (попытка проникновения, захват груза, потеря связи с машиной).
   Результат: Подтверждение готовности персонала к ЧП.
3. Инспекция объектов. Выезд на склады, терминалы или в автопарк для проверки технической оснащенности.
   Результат: Оценка физической защиты.
4. Выдача сертификата. Регистрация в реестре системы «МСК» и передача документов.

Комплект выдаваемых документов

Заказчик получает:

• Сертификат соответствия ГОСТ Р 53663-2009 (ISO 28000:2005).
• Разрешение на применение знака соответствия системы «МСК» (можно наносить на борта автомобилей, контейнеры, бланки CMR).
• Сертификаты внутренних аудиторов (для начальника службы безопасности или логиста).

Стоимость услуг

Бюджет сертификации рассчитывается индивидуально, исходя из сложности логистической сети:

Кому необходима эта услуга

Стандарт объединяет всех участников цепи поставок:

• Перевозчики (все виды транспорта). Автотранспортные предприятия, ЖД-операторы, авиа- и морские линии.
• Складские операторы. Владельцы складов класса А, таможенных терминалов (СВХ) и распределительных центров.
• Экспедиторы и 3PL-операторы. Компании, организующие перевозки, но не имеющие своих активов.
• Таможенные брокеры. Для подтверждения надежности перед ФТС.
• Производители. Заводы с собственной службой логистики.

Преимущества работы с нами

Выбирая систему «Международный стандарт качества», вы получаете:

• Профессионализм. Наши эксперты знают специфику хищений грузов в РФ и помогают закрыть реальные дыры в безопасности.
• Оперативность. Мы понимаем, что сертификат часто нужен «вчера» для участия в тендере крупного ритейлера.
• Признание. Сертификат «МСК» высоко котируется среди служб безопасности крупных заказчиков.

Частые вопросы: ISO 28000, TAPA и ЧОП

У нас есть договор с ЧОП и камеры на складе. Разве этого недостаточно?

Охрана и видеонаблюдение — это лишь инструменты физической безопасности. Они защищают от вора, который лезет через забор. Но статистика показывает, что до 80% хищений происходят изнутри или из-за ошибок в процессах:

• Сговор водителя с кладовщиком (приписка лишних паллет).
• Передача груза мошенникам по поддельным документам (из-за слабой проверки контрагента).
• Утечка инсайдерской информации о маршруте ценного груза.

Стандарт ISO 28000 закрывает именно эти дыры. Он выстраивает систему, при которой украсть становится организационно сложно, даже если охранник отвернулся.

В чем разница между ISO 28000 и TAPA?

Оба стандарта про безопасность, но у них разный фокус:

Совет эксперта: Если вы хотите возить дорогие грузы (iPhone, микрочипы), заказчик может потребовать TAPA. Но начать лучше с ISO 28000 — это фундамент, на который проще «нарастить» технические требования TAPA. К тому же, сертификат ISO 28000 значительно дешевле.

Поможет ли сертификат получить статус УЭО (Уполномоченного экономического оператора)?

Напрямую ФТС не требует именно этот сертификат, но при проверке на статус УЭО инспекторы оценивают систему учета и безопасности компании. Наличие внедренного стандарта ISO 28000 автоматически закрывает большинство вопросов таможни о надежности ваших процедур и контроле доступа.