Сертификация ГОСТ Р 58139-2018 "Системы менеджмента качества. Требования к организациям автомобильной промышленности" - СДС "МСК"
Взамен утратившего силу ГОСТ Р ИСО/ТУ 16949-2009 (ISO/TS 16949:2009) "Системы менеджмента качества в автомобильной промышленности и организациях, производящих соответствующие запасные части".
Сертификация производителей автокомпонентов по ГОСТ Р 58139-2018 (национальный аналог IATF 16949:2016). Обязательное требование российских автозаводов. Внедрение Core Tools. Официальный реестр «МСК».
ГОСТ Р 58139-2018 «Системы менеджмента качества. Требования к организациям автомобильной промышленности» — это действующий национальный стандарт РФ, разработанный на основе международного норматива IATF 16949:2016. Он устанавливает требования к разработке, производству, установке и обслуживанию продукции автомобильного назначения. В текущих экономических условиях сертификация по ГОСТ Р 58139-2018 в системе «Международный стандарт качества» («МСК») является ключевым инструментом для поставщиков, желающих сохранить и расширить сотрудничество с российскими автосборочными конвейерами (OEM) и крупными производителями автокомпонентов.
Зачем переходить на ГОСТ Р 58139-2018?
Данный стандарт является полноценной заменой международным сертификатам IATF, получение и поддержка которых в России сейчас затруднены. Оформление сертификата ГОСТ Р 58139-2018 решает стратегические задачи бизнеса:
- Допуск к поставкам на конвейеры. Ведущие отечественные автоконцерны (КАМАЗ, ГАЗ, АВТОВАЗ, УРАЛ, СОЛЛЕРС) включили этот стандарт в свои требования к поставщикам как альтернативу IATF 16949.
- Импортозамещение и локализация. Документ подтверждает, что ваше производство соответствует мировым практикам (стандарт гармонизирован с ISO 9001:2015 и IATF), но работает в российском правовом поле.
- Снижение дефектности (PPM). Стандарт требует жесткого управления рисками и изменениями, что ведет к снижению брака и рекламаций от потребителей.
- Участие в госзакупках. Для тендеров в сфере оборонно-промышленного комплекса и транспорта наличие профильного национального сертификата является весомым преимуществом.
Важно: ГОСТ Р 58139-2018 — это не просто «бумага». Это сложный технический стандарт, требующий обязательного применения инженерных методик (APQP, FMEA, SPC, MSA, PPAP). Без доказательств их использования сертификат считается недействительным.
Этапы сертификации в системе «МСК»
Мы предлагаем профессиональное сопровождение процедуры оценки соответствия, помогая адаптировать международные требования к российским реалиям:
- Предварительный аудит (GAP-анализ). Оценка текущей системы менеджмента качества на соответствие 10 разделам стандарта ГОСТ Р 58139-2018.
Результат: Четкий план доработок процессов и документации перед официальной проверкой. - Проверка документации и Core Tools. Эксперты анализируют не только Руководство по качеству, но и рабочие документы: протоколы FMEA, планы управления, отчеты MSA.
Результат: Подтверждение того, что инженерные методы внедрены корректно и дают достоверные данные. - Аудит производства. Выезд экспертов на производственные площадки для проверки соблюдения технологической дисциплины, чистоты, идентификации продукции и обслуживания оборудования.
Результат: Объективная оценка производственной среды и компетентности персонала. - Устранение несоответствий. Если в ходе аудита выявлены отклонения, мы даем время на их устранение и проверку корректирующих действий.
Результат: Система полностью соответствует требованиям. - Регистрация и выдача сертификата. Внесение данных в реестр системы добровольной сертификации «МСК».
Результат: Вы получаете легитимный документ для предоставления заказчикам.
Что получает заказчик
По завершении сертификации вы получаете полный комплект документов:
- Сертификат соответствия ГОСТ Р 58139-2018 (Срок действия — 3 года).
- Разрешение на использование знака соответствия системы «МСК» (Маркировка).
- Сертификаты внутренних аудиторов (Подтверждение квалификации сотрудников службы качества).
Стоимость и сроки
Ценообразование зависит от сложности производственных процессов и структуры компании. Основные факторы:
| Параметр | Влияние на стоимость |
|---|---|
| Функция проектирования | Если вы сами разрабатываете конструкцию изделий (есть КБ), область сертификации расширяется, аудит становится сложнее и дороже. |
| Численность персонала | Расчет времени аудита строго регламентирован и зависит от общего количества сотрудников, включая временный персонал. |
| Количество площадок | Проверяется каждая производственная площадка. Удаленные склады или офисы продаж также подлежат аудиту. |
| Готовность Core Tools | Если инженерные методы не внедрены, может потребоваться предварительное обучение или консалтинг, что увеличивает бюджет проекта. |
Кому необходима эта услуга
Стандарт предназначен для организаций, участвующих в цепи поставок автомобильной промышленности:
- Поставщики 1-го уровня (Tier 1). Прямые поставщики на конвейеры автозаводов (узлы, агрегаты, системы).
- Поставщики материалов и субкомпонентов (Tier 2+). Производители литья, метизов, пластика, электроники, поставляющие продукцию смежникам.
- Производители спецтехники. Предприятия, выпускающие прицепы, надстройки, автобусы и коммунальную технику на базе грузовых шасси.
- Сервисные центры. Организации, осуществляющие доработку или финишную сборку транспортных средств.
Преимущества работы с нами
Система «Международный стандарт качества» предлагает:
- Компетентность в автопроме. Наши эксперты имеют опыт работы с требованиями IATF и знают специфику требований российских OEM.
- Прагматичный подход. Мы не требуем лишней бюрократии, фокусируясь на реальной безопасности и качестве продукта.
- Признание. Сертификаты системы «МСК» принимаются службами качества и закупок большинства российских промышленных предприятий.
Частые вопросы: ГОСТ Р 58139 vs IATF 16949
Является ли ГОСТ Р 58139-2018 полным аналогом IATF 16949?
Технически — да. ГОСТ Р 58139-2018 разработан методом прямого применения требований IATF 16949:2016. Структура, требования к процессам, управлению рисками и компетентности персонала в них идентичны. Разница лишь в юридическом статусе: IATF управляется международной ассоциацией, а ГОСТ Р — Федеральным агентством по техническому регулированию (Росстандарт).
Примут ли этот сертификат заводы (КАМАЗ, АВТОВАЗ, ГАЗ, УРАЛ)?
В условиях санкционных ограничений и ухода западных органов по сертификации, российские автосборочные предприятия (OEM) скорректировали свои требования. Сейчас сертификат ГОСТ Р 58139-2018, выданный в аккредитованной или авторитетной добровольной системе (такой как «МСК»), признается большинством российских автозаводов как подтверждение квалификации поставщика.
Нужен ли этот сертификат, если мы поставляем только запчасти (Aftermarket), а не на конвейер?
Для вторичного рынка требования мягче, но сертификация дает вам право маркировать упаковку знаком качества. Это мощный маркетинговый инструмент, который выделяет вашу продукцию на полке магазина среди дешевых и некачественных аналогов. Кроме того, дистрибьюторы запчастей охотнее берут на реализацию сертифицированный товар.
Важно для экспортеров: Если вы планируете поставки на заводы в Европе или США, вам все еще может потребоваться оригинальный сертификат IATF. Однако для работы в России, странах СНГ, Азии и с партнерами из дружественных стран сертификата ГОСТ Р 58139-2018 абсолютно достаточно.
|
Инспекционный контроль
|
50% от базовой стоимости |
|
Консультация
|
Бесплатно |
|
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
|
15 000 ₽
В корзину
|
